بایگانی دسته: خبری

سلطان سکه و تیم محبوبش

سلطان سکه – وحید مظلومین و محمد سالم

سریع میرم سراغ مطالبم چون اینقده که صبح تا شب خرت و پرت میاد توی مغزمون دیگه کم کم باید مقدمه رو از اول نوشته برداشت / به جان خودم ها…
با دیدن عکس بالا تالاپی میشه فهمید که مِستر سالمی ( آقای سالمی ) طرفدار تیم استقلال بود و اگر تمام عکس های منتشر شده از ایشون رو ببینید، تا آخرین لحظات زندگی هم این طرفداری رو حفظ کرده بود.
حالا چندتا جیز توی ذهنمه:
– قبل از هر چیز خیلی دوست دارم بدونم این دو نفر توی برگه وصیتنامه اشون چی نوشتن و چی وصیت کردن ؟
– دوست دارم بدونم چنین آدم هایی آیا توی چندتا برگه و چند ساعت مونده به اعدامشون تمام وصیتنامه اشون رو می تونن بنویسن و اساسا آیا این وصیتنامه نسخه اصلی اش هست یا قبلا کامل اش رو نوشتن و چیز میزهایی که می خواستن رو گفتن؟
– به نظر شما مامورین بعد از گرفتن برگه های وصیت نامه اونا رو خوندن و بازرسی کردن یا نه، امانت نگه داشتن و دادن به صاحباشون
– آیا اوضاع کشور به زودی خوب می شه و سکه و طلا و پول و ارز و هر چی اینا برداشتن بر میگرده به بازار؟ روند برگشتش به بازار به چه قیمتی هست و طی چند روز و هفته به بازار تزریق می شه؟ پولی که بازار پرداخت می کنه به حساب چه شخص یا ارگانی می ره ؟
– اگر دولت به خاطر سکه ها این آدم ها رو اعدام کرده آیا با دادن جانشون بهای سکه ها رو ندادن؟ آیا باید این سکه ها دوباره به بازار فروخته بشه ؟ اساسا آیا دولت سکه ها رو از کاروان این آدم ها برداشته و دوباره فروخته به بازار ؟ چند تومن ؟
– اینا رو که دیدم قبل از اینکه یاد بگیرم این کار رو نکنم این سوال برام پیش اومد که دولت چه چیزهایی از این دو نفر یاد گرفت ؟
– راستی چرا بابک زنجانی هنوز زنده است ؟
– دوست دارم بدونم توانایی دولت برای برخورد با آدم ها به معیار قانون هست یا نفوذ شخص ؟
– چه آدم بی گناهی که هیچ رشوه ای تا حالا از کسی نگرفته و هیچ طلایی رو توی خونه نگه نداشته تا گرون بشه و عاری از گناه بوده طناب دار رو بالا کشیده ؟

سکوت هواپیمایی آسمان/ تیم ملی حوادث

اعتقاد دارم اگر صبح بیدار شدید باید خدا رو شکر کنید که شانس زندگی رو دارید و ایمان داشته باشید که شانسی شانسی زنده ایم. ( نمی گم تو زندگی خبریه ها اما قاعدتا بین زنده بودن و مرده بودن خب زنده بودن بهتره دیگه )
حالا اگر شانسی زنده بودید لطفن هرجا می رید مواظب باشید یهو زیرپاتون خالی نشه، یهو ماشین از روتون رد نشه، یهو از پل عابرپیاده یکی سقوط نکنه روی سرتون، از آسمون هواپیما روی شما فرود نیاد، از پشت دوستتون صدا نکنه از جلو برید تو لوله و خلاصه از این داستان ها.

امروز هواپیمای تهران به یاسوج سقوط کرد و شخصن هیچ چیزی نمی تونم به خانواده اش بگم به غیر ببخشید ( حالا علت اش و معنی اش و غیره بماند )

خوبه که بدونید شرکت هواپیمایی آسمان الان که نزدیک به ۷ ساعت از سقوط هواپیماش گذشته حتی یک اشاره کوچیک روی سایت اش نکرده و همچنان در حال فروش بلیط هواپیما هست

تصویر سایت هواپیمایی آسمان

دیگه داریم توی ساخت حوادث کولاک عمل می کنیم. کلن به علت اش کاری ندارم چون بالاخره حتمن یه علتی داره دیگه اما امسال بلای آسمانی کم داشتیم که اونم حادث شد.
امسال بلای آسمانی داشتیم، زمینی داشتیم، ساختمانی داشتیم دریایی داشتیم خلاصه تیم ملی ایجاد حوادث رو کامل در اختیار داریم.
جالب اینه که بعضی ها هم نشستن و آماده ایجاد کمپ و طراحی انواع تسلیت با طرح های مختلف مربوط به نوع حادثه هستن و در یک چشم به هم زدن طرح و کامل و در فضای مجازی به اشتراک می زارن. انگار کل کل طراحی و تسلیت و جمله های سوزناک گفتن هست.
به نظر من این چیزها قشنگه اما سازنده نیست. سازندگی استعفای مدیر مربوطه است، سازندگی استفاده از ابزار حرفه ای هست. سازندگی یعنی بلند داد بزنی چرا پلاسکو ریخت و دیگه عین اون تکرار نشه. چرا کرمانشاه اوضاعش بحرانی شد و دیگه تکرار نشه.
چرا یه کشتی به کشیه ما می خوره و سالم میرسه بندر اما برای ما می مونه وسط دریا و نابود وفنا می شه؟
اینکه کوه دنا وسط خط پروازی این هواپیما چیکار می کرد و از کجا اومد و چریان اش چی بود و چیکار باید کرد که دیگه نشه؟
به جای ساختن توضیحات جدید ما نیاز به ساختن ابزار و افراد جدید داریم که بتونن اجرایی رفتار کنند و عملیاتی فکر کنن

به نظرم آرامشی که صداقت نشر اخبار میده و تنبیه خاطیان میده ، بیشتر از هر تسلیتی به درد خانواده های بیچاره این حوادث می خوره !

تسلیت

طاووس پریشان از سوار شدن به هواپیما منع شد

خطوط هوایی یونایتد آمریکا از سوار کردن یک طاووس که گفته شده پریشان‌خاطر و به لحاظ روانی به صاحبش وابسته است جلوگیری کرده است.
مالک این طاووس حتی پیشنهاد خرید بلیط جداگانه برای او کرده بود.
با وجود این، یونایتد ایرلاین که نمایندگانش در فرودگاه نیوآرک نیوجرسی با این طاووس روبرو شدند، می‌گوید سوار کردن این پرنده با مقررات این شرکت هوایی در ارتباط با وزن و سایز حیواناتی که می‌توانند همراه صاحبانشان به داخل کابین مسافران بروند مغایرت داشته است.
یونایتد ایرلاین همچنین می‌گوید به صاحب این پرنده قبل از آن که به فرودگاه بیاید درباره محدودیت‌های پروازی توضیح داده بوده است.
عکس‌های منتشر شده از این طاووس که بروی چرخ‌دستی داخل فرودگاه نشسته در شبکه‌های اجتماعی بسیار مورد توجه قرار گرفته است.
صاحب این طاووس که یک هنرمند نیویورکی است و با اسم مستعار زندگی می‌کند قصد داشته از فردوگاه نیوآرک در حوالی نیویورک به لس‌آنجلس در غرب آمریکا سفر کند؛ سفری که با هواپیما حدود ۶ ساعت طول می‌کشد.
آن طور که گزارش شده بعد از ۶ ساعت مذاکره میان مالک این طاووس و ماموران فرودگاه، او از سفر هوایی خود منصرف شده و گفته از طریق زمین به کالیفرنیا می‌رود؛ سفری که احتمالا چند روزی طول خواهد کشید.
نام این طاووس دکستر است و نام مالک او که با اسم هنری فعالیت می‌کند ونتیکو گزارش شده است. او گفته در حال مستند کردن داستان زندگی خودش در شبکه‌های اجتماعی است.
ونتیکو سال گذشته به نشریات گفته بود امکان ندارد روزی با دکستر از خانه خارج شود و از سوی مردم با واکنش روبرو نشود.
این هنرمند آمریکایی گفته دکستر را ابتدا برای استفاده در یک پروژه تجمسی خریداری کرده اما بعد از آن که متوجه شده زوج دکستر در اسارت جان داده و او در یک گاراژ سربسته نگه داری می‌شود برای نجاتش دست به کار شده است.
ونتیکو می‌گوید ابتدا دکستر را به یک مزرعه‌دار سپرده اما بعد از این که مطلع شده این طاووس در آنجا هم خوشحال نیست، آن را به آپارتمان خود در نیویورک آورده است.
دکستر هم اکنون در پروژه‌های هنری-عکاسی ونتیکو حضور می‌یابد و به نظر خوشحال است اما ونتیکو می‌گوید از بیم پریشان شدن دوباره دکستر، از وسائط نقلیه عمومی مانند مترو یا اتوبوس استفاده نمی‌کند.
خطوط هوایی آمریکا معمولا به حیواناتی که نقش آرامش‌گر دارند و صاحبان آنها با مشکلات روحی روانی دست و پنجه نرم می‌کنند اجازه ورود به کابین هواپیما را می‌دهند اما در سال‌های اخیر گوناگونی این نوع حیوانات در مواردی خطوط هوایی را با مشکل روبرو کرده و در رسانه‌ها خبرساز شده است.

“یونایتد ایرلاینز گفته به لحاظ سایز و وزن نتوانسته به دکستر اجازه ورود به کابین دهد”

در سال ۲۰۱۴ خطوط هوایی یواس ایرویز جلوی زنی را که خوکش، هابی، را می‌خواست سوار هواپیما کند گرفت.
اگر دکستر می‌توانست سوار هواپیما شود نامش را به تالار حیواناتی که با آدمیان در کابین هواپیما سفر کرده‌اند اضافه می‌کرد.
در سال ۲۰۱۵ یک مسافر آمریکایی در فرودگاه سیاتل موفق شد بوقلمون خود را در شب کریسمس سوار هواپیما کند.
سال گذشته هم تصاویر مربوط به یک هواپیما که داخل کابین مسافری آن حدود ۸۰ پرنده شکاری دیده می‎شد خبرساز شد.
این هواپیما که گویا به مقصد جده در عربستان سعودی در حرکت بود شاهین‌های شکاری را برای شرکت در یک شکار بزرگ جابجا می‌کرد.

منبع : BBC

ارثیه ‌استیو جابز، در خدمت گسترش بازار رسانه‌ای

پس از مرگ بنیان‌گذار و مدیر ارشد اجرایی شرکت رایانه‌ای اپل، همه می‌پنداشتند که ارثیه‌ی میلیاردی او در راه توسعه‌ی تکنولوژی رایانه سرمایه‌گذاری خواهد شد. لورن پاول جابز، بیوه‌ی او، ولی راه دیگری را در پیش گرفته است.

لورن پاول جابز، بیوه‌ی بنیانگذار اِپل، امپراطوری رسانه‌ای خود را با خرید اکثر سهام مجله‌ی پرسابقه‌ی آمریکایی “آتلانتیک” گسترش می‌دهد. بنا بر گزارش خبرگزاری‌ها به نقل از دیوید برادلی، صاحب امتیاز و مدیر “آتلانتیک” که نخستین شماره‌ی آن در سال ۱۸۵۷ منتشر شد، شرکت “امرسون کلکتیو” متعلق به لورن پاول جابز به زودی صاحب سهام‌ باقی‌مانده‌ی این مجله هم خواهد شد. برادلی “آتلانتیک” را که به مسایل سیاسی، فرهنگی و اجتماعی می‌پردازد در سال ۱۹۹۹ به مبلغ ۱۰ میلیون دلار خرید. او می‌نویسد که سه فرزند ذکورش مایل به “ادامه‌ی شغل” او نیستند.

تیراژ “آتلانتیک” در سال ۲۰۱۶ به بیش از نیم‌میلیون شماره رسیده و صفحه‌ی اینترنتی آن، نزدیک به ۴۲ میلیون و ۳۰۰ هزار خواننده دارد. جفری گلد‌برگ قرار است هم‌چنان به عنوان سردبیر، تحریریه‌ی “آتلانتیک” را اداره کند.

لورن پاول جابز پیشتر هم در بخش بازار رسانه‌ای سرمایه‌گذاری کرده و چندین بنگاه نشر آمریکایی را خریده است. کارشناسان می‌گویند که او قصد دارد ارثیه‌ی میلیاردی استیو جابز را در بخش نشر و رسانه‌های مدرن سرمایه‌گذاری کند.

جف بزوس، مدیر عامل آمازون نیز در سال ۲۰۱۳ روزنامه‌ی پرسابقه‌ی “واشنگتن پست” را به مبلغ ۲۵۰ میلیون دلار خرید و با توسعه‌ی بخش “تکنولوژی مدرن” آن طیف خوانندگان روزنامه را گسترش داد.

استیو جابز یکی از برجسته‌ترین چهره‌های پیشرو در تکنولوژی رایانه بود که بر اثر بیماری سرطان لوزالمعده، در ۵ اکتبر ۲۰۱۱ در سن ۵۶ سالگی درگذشت.

 

همکاری ژاپن و اتحادیه اورپا

پاسخ تاریخی ژاپن و اتحادیه اروپا به ترامپ

اپن، سومین اقتصاد بزرگ جهان و هفتمین بازار صادارات اروپا روز گذشته برای ایجاد پیمان تجارت آزاد با اتحادیه اروپا به توافق اصولی رسید. این دو قدرت اقتصادی ۴۰ درصد تجارت جهان را در اختیار دارند.
دولت ژاپن و اتحادیه اروپا روز پنج‌شنبه برای انعقاد پیمان تجارت آزاد به توافق اصولی رسیدند. این پیمان در صورت اجرایی شدن با حذف تعرفه‌های تجاری، حجم مبادلات توکیو و اعضای اتحادیه اروپا را به میزان قابل توجهی افزایش می‌دهد.
کارشناسان بسیاری این پیمان را پاسخ ژاپن و اتحادیه اروپا به سیاست‌های اقتصادی دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا می‌دانند. ترامپ با شعار “America first آمریکا در اولویت” در ماه ژانویه آمریکا را از پیمان تجارت آزاد قاره آمریکا و شرق آسیا موسوم به “شراکت فرااقیانوس آرام” (ترانس پاسیفیک) (TTP) خارج کرد.
آنچه که توافق میان توکیو و بروکسل را با اهمیت می‌کند، تسهیل تجارت میان دو قدرتی است که ۳۰ درصد اقتصاد، ۱۰ درصد جمعیت و ۴۰ درصد تجارت جهان را در اختیار دارند. ژاپن، سومین اقتصاد بزرگ جهان از نظط تولید ناخالص ملی اسمی را داراست. پیش‌بینی می‌شود که اجرای این پیمان تبادلات تجاری میان ژاپن و اتحادیه اروپا را بیشتر کند. سال گذشته اتحادیه اروپا کالاهایی به ارزش ۵۸ میلیارد یورو به ژاپن صادر کرد. کمیسیون اتحادیه اروپا می‌گوید، با اجرایی شدن پیمان تجارت آزاد ممکن است حجم مبادلات در هر دوسو از این هم بیشتر شود.

منبع : دویچه

فروش بلیط برای تماشای زایمان طبیعی این زن

برای نمایش زایمان این زن بلیط فروخته شد

زنی که بی پروا اقدام به فروش بلیط زایمان طبیعی خود کرده است. بدین ترتیب افراد می توانند با تهیه بلیط، از زایمان طبیعی این زن فیلم برداری و عکس برداری کنند. این زن خصوصی ترین لحظات زندگی اش را به نمایش می گذارد.این زن ۲۳ ساله طی تصمیم عجیبی که گرفت بلیط های مراسم زایمانش را می فروشد.
انم جوسی کانینگهام خانم مدل که قبل از این با بچه داخل رحمش خبرساز شده بود اینبار از سقط جنین منصرف شد و تصمیم گرفت با فروش ۴ تا بلیط خرج هزینه جراحی فرزند خود را تهیه نماید. او قبلا در یک اقدام عجولانه تصمیم گرفته بود به خاطر این که در شوهای بیگ برادر وضعیت جسمانی خود را از دست ندهد سقط جنین نماید. در آن زمان انتقادات فراوانی را به سمت خود کشانده بود. برخی از کاربران اقدام او را تاسف بار خواندند.

اما مثل این که خانم جوسی اکنون کمی سر عقل امده و با انتشار خبری در صفحه توییتر خود به ۲۶ هزار بیننده خود گفت تصمیم گرفته است مراسم زایمان خود را به مبلغ ۴۰ هزار پوند به فروش برساند. سه تا از این بلیط ها به روزنامه ها فروخته میشود که ارزش هر کدام ۱۰ هزار پوند میباشد و دو تا بلیط ۵ هزار پوندی به دو نفر از طرفداران بسیار خوب او واگذار میگردد.
گفته میشود بلیط ها تنها در ۱۴ دقیقه بفروش رسیده است. خانم جوسی ۲۳ ساله میگوید افرادی که صاحب بلیط ها شده اند میتوانند هنگام زایمان از او فیلم و عکس بگیرند. او گفته است قصد دارد این مبالغ را صرف عمل جراحی زایمانش نماید و باقی مانده را صرف هزینه های فرزندش خواهد نمود.

انجام نخستین پرواز هما از پاریس به تهران بعد از اجرای برجام

ایران ایر اعلام کرده “هما” در پی دیپلماسی قوی و کارآمد دولت جمهوری اسلامی ایران و اجرایی شدن برجام و لغو برخی تحریم‌های ظالمانه، پرواز۷۳۲ پاریس به مقصد فرودگاه امام (ره) هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران “هما” روز گذشته، بدون توقف در فرودگاه ثالث در ساعت ۱۴:۰۰ (به وقت محلی) فرودگاه اورلی پاریس ترک و در ساعت ۲۲:۰۰ در فرودگاه حضرت امام (ره) به زمین خواهد نشست.

این پرواز اولین پرواز پاریس – تهران هما بعد از اجرای برجام است که بدون مشکل سوخت گیری در فرودگاه پاریس انجام می‌شود. این روند در آینده نزدیک در تمامی مقاصد اروپایی هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران “هما” اجرا خواهد شد و پروازها بدون توقف انجام خواهند شد.

با شدت گرفتن تحریم‌های اقتصادی علیه ایران در سال‌های ابتدایی دهه ۹۰، برخی ایرلاین‌ها ایرانی و به طور خاص ایران ایر به عنوان ایرلاین حامل پرچم جمهوری اسلامی ایران، با محدودیت‌هایی مواجه شدند که ممنوعیت سوختگیری در برخی کشورها و فرودگاه‌های اروپایی یکی از اصلی‌ترین آنها بود.

این موضوع از یک سو زمان پرواز را به شدت افزایش می‌داد زیرا هواپیما مجبور بود در فرودگاه سومی فرود آمده و پس از سوختگیری دوباره پرواز کند و از سوی دیگر هزینه‌های پرواز مستقیم به شهرهای اروپایی را افزایش می‌داد.

نتیجه دیگر این اتفاق نیز از دست رفتن مزیت نسبی پرواز با ایرلاین‌های ایرانی در قیاس با شرکت‌هایی بود که محدودیتی نداشتند.

با لغو قطعی تحریم های اقتصادی علیه ایران صنعت هواپیمایی کشور آماده می شود از فضای موجود در بازارهای جهانی حداکثر استفاده را ببرد و در این میان در کنار مسائل مهمی مانند خرید هواپیماهای جدید و تجهیز فرودگاه‌های کشور، تنها برداشتن محدودیت سوخت‌گیری ایرلاین های ایرانی می‌تواند توان رقابت این صنعت با رقبای منطقه‌ای را افزایش دهد.

بررسی میزان تجارت ایران با ۶ کشور عربی

در پی تحولات سیاسی بین ایران و عربستان در روزهای اخیر، عربستان سعودی روابط دیپلماتیک خود را با ایران قطع کرد. در پی این اقدام، آل سعود، متحدان سیاسی خود را مجبور به برخی اقدامات خصمانه علیه ایران کرد. در همین راستا روز گذشته کشورهای بحرین و سودان شمالی روابط دیپلماتیک خود را با ایران قطع کردند و امارات نیز سطح روابط خود را تا حد کارداری کاهش داد و جیبوتی هم بیانیه شدیدالحنی علیه ایران صادر کرد. البته دولت کویت هم در پیروی از اقدامات ضدایرانی عربستان سعودی، اقدام به فراخواندن سفیر خود از تهران کرد.

در همین حال، بررسی روابط تجاری ایران با این ۶ کشور عرب زبان در ۸ ماهه ابتدای امسال نشان می دهد در این مدت میزان واردات ایران از کشور جیبوتی تنها ۲۲ هزار و ۶۶ دلار در مقابل صادرات ۱۳ میلیون و ۵۰ هزار و ۳۵۶ دلار بوده است.

در این مدت، در حالی واردات ایران از سودان به رقمی بالغ بر ۳۷ میلیون و ۶۵۶ هزار دلار رسیده که صادرات ایران به سودان ۱۸۱ هزار و ۶۳۲ دلار گزارش شده است.

آمارهای گمرک ایران از تجارت ۱۷۲ میلیون دلاری ایران و عربستان سعودی در ۸ ماهه ابتدای سال جاری حکایت دارد به طوری که از این رقم، ۴۰.۲ میلیون دلار به واردات و ۱۳۲.۲ میلیون دلار به صادرات ایران به این کشور اختصاص دارد.

در همین حال، واردات ایران از بحرین در ۸ ماهه اول امسال در حالی به بیش از ۶۶.۴ میلیون دلار رسیده که رقم صادرات ایران به این کشور در این مدت ۶.۳ میلیون دلار اعلام شده است.

همچنین تراز تجاری ایران و امارات نشان می دهد در این مدت رقم واردات ایران از این کشور ۶.۷ میلیارد دلار و صادرات ایران به امارات ۳.۴ میلیارد دلار بوده است.

با توجه به اجرای برجام و لغو تحریم‌ها در هفته‌های آینده -بنا به گفته مسئولان دولتی- برخی کشورهای عربی فرصت تجارت با ایران را از دست داده و کشورهای دیگر آسیایی و حتی اروپایی می‌توانند سهم آنها را از تجارت با ایران در پساتحریم جبران کنند.

تجارت ایران با ۶ کشور عربی در ۸ ماهه اول ۹۴ (دلار)
 کشور  صادرات واردات
امارات ۳.۴۰۸.۷۰۹.۳۸۴ ۶.۷۸۲.۴۲۶.۴۵۸
عربستان ۱۳۲.۲۲۹.۶۱۱ ۴۰.۲۴۹.۴۸۹
بحرین ۶.۳۰۴.۹۳۶ ۶۶.۴۴۰.۰۸۳
سودان ۳۷.۶۵۶.۷۳۰ ۱۸۱.۶۳۳
جیبوتی ۱۳.۰۵۰.۳۵۶ ۲۲.۰۶۶
کویت ۱۶۰.۵۴۳.۸۴۹ ۲۲.۲۳۸.۹۵۰

 

تجارت ایران با ۶ کشور عربی در سال ۹۳ (دلار)
کشور صادرات واردات
امارات ۴.۰۶۳.۵۵۶.۲۳۲ ۱۲.۲۴۳.۵۰۲.۰۲۴
عربستان ۱۵۹.۰۷۲.۱۳۳ ۴۶.۱۳۲.۶۴۷
بحرین ۳۲۸.۵۵۲.۲۹۱ ۳۲۸.۵۵۲.۲۹۱
سودان ۲۳۵.۶۱۵ ۱۲.۶۳۴
جیبوتی ۹.۲۴۸.۳۴۴ ۴.۷۷۴
کویت ۱۹۴.۹۹۳.۸۸۶ ۶۲.۴۹۳.۲۸۹

منبع : خبرگزاری مهر

صلاحیت حمید رسایی برای شرکت در انتخابات تأیید نشد

حمید رسایی نماینده‌ تهران در مجلس که برای دهمین دوره انتخابات مجلس نیز کاندیدا‌ شده، از سوی هیأت اجرایی انتخابات تهران رد صلاحیت شد.

خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا) سه‌شنبه ۱۵ دی گزارش داد که حمید رسایی در آخرین جلسه هیأت اجرایی انتخابات تهران در روز یکشنبه ۱۳ دی‌ماه رد صلاحیت شده است.

رسایی با انتشار مطلبی در سایت شخصی‌اش نوشت با وجود این که درخواست و پرسش او از مراجع چهارگانه پاسخ مثبت گرفته اما رد صلاحیت شده است.

مراجع چهارگانه شامل وزارت اطلاعات، دادستانی، نیروی انتظامی و ثبت احوال است که هیأت‌های اجرایی و نظارت و شورای نگهبان در مورد نامزدهای انتخابات از آن‌ها پرسش می‌شود.

رسایی گفته که هیأت اجرایی انتخابات به استناد حکم هیأت بدوی تخلفات اداری، او را رد صلاحیت کرده است.

محمد اشرفی‌اصفهانی، رئیس هیأت بدوی رسیدگی به تخلفات اداری در نهاد ریاست‌ جمهوری ایران سال گذشته گفته بود که دو نماینده تهران به دلیل «تخلفات مالی» که داشته‌اند، به «محرومیت از انتصاب در پست‌های حساس» محکوم شده‌اند.

رسانه‌ها‌‌ همان زمان گزارش دادند که یکی از این نمایندگان، حمید رسایی نماینده تهران در مجلس است که پیش‌تر مدیرکل فرهنگ و ارشاد اسلامی قم بوده است.

پیش از این نیز محمود علیزاده طباطبایی، وکیل دادگستری گفته بود که این نماینده مجلس به اتهامات «مسائل مالی و توهین به مقدسات» از سوی دادگاه ویژه روحانیت محکوم شده است.

حمیدرسایی از نمایندگان عضو جبهه پایداری و از مخالفان سرسخت دولت است.

رسایی پیش‌تر گفته بود که اگر رد صلاحیت شود، اعتراض خواهد کرد.

دهمین دوره انتخابات مجلس شورای اسلامی همزمان با پنجمین دوره انتخابات مجلس خبرگان رهبری هفتم اسفند ۱۳۹۴ برگزار می‌شود.

درست صحبت کن ها !!

روسیه، قطر را به حذف از روی نقشه جهان تهدید کرد.
نوار صوتی که از کانال دوم فرانسه پخش شده است، به درگیری لفظی “ویتالی چورکین” نماینده دائم روسیه در سازمان ملل و “حمد بن جاسم” وزیر امور خارجه قطر اشاره کرده است.
در این نوار، وزیر امور خارجه قطر خطاب به نماینده روسیه می گوید: روسیه باید با قطعنامه ضد سوری موافقت کند و به شما درباره هر گونه وتو هشدار می دهیم.
ویتالی چورکین در واکنش به این اظهارات وزیر خارجه قطر گفت : اگر یک بار دیگر با این لحن با من حرف بزنی، چیزی به نام قطر از این به بعد وجود نخواهد داشت.
چورکین ادامه داد: تو میهمان شورای امنیت هستی، پس احترام خودت را حفظ کن و اندازه حجمت حرف بزن، من با تو حرفی ندارم به نام روسیه بزرگ با بزرگان فقط حرف می زنم.
ghatar-alihosseini
شایان ذکر است که چین و روسیه تلاشهای قطر برای صدور قطعنامه علیه سوریه را در شورای امنیت نقش بر آب کردند.

خبرگزای مهر